Вы здесь

Что такое система гандикапа ORC?

Рейтинговая система позволяет парусным яхтам разных размеров и характеристик участвовать в парусных соревнования с одинаковыми шансами на победу. Рейтинг или гандикап корректирует затраченное яхтами время на дистанцию и ставит их в равные условия.
 

Программа предсказания скорости 

На основе данных обмера яхты компьютерная программа предсказания скорости (Velocity Prediction Program VVP)  моделирует теоретические скорости лодки для различных ветровых условий. Используя математические модели система может предсказать разницу в прохождении дистанции яхтами разных характеристик при различных ветровых условиях и курсах.

Международная система обмера IMS

Для обмера используется Международная система обмера (International Measurement System IMS) - свод правил, который описывает что и как должно быть обмерено на яхте. Система позволяет обмерить всю лодку. Во время обмера на яхте должны находиться:

  • неподвижный балласт
  • аккумуляторные батареи
  • постоянно установленные переборки, койки, крышки люков, пайолы
  • постоянно установленные механические, электрические и водопроводные системы
  • стоячий такелаж
  • матрасы и постоянно установленные столы и двери
  • постоянно установленная камбузная плита, обогреватели и другие электрические приборы

Система гандикапа ORC работает практически со всеми типами яхт за исключением многокорпусных: масс-производства и индивидуального дизайна, монотипами для офшорных гонок и прототипами, классическими яхтами.
 

Теоретический потенциал прохождения дистанции

Рейтинговая система ORC не сравнивает характеристики яхт. Она оценивает, насколько экипаж конкретной яхты был близок к теоретическому максимуму прохождения дистанции.

Благодаря программе моделирования скорости система может предсказать теоретические скорости, которые лодка может достичь на конкретной дистанции в конкретных ветровых условиях. Чем ближе экипаж к предсказанным скоростям, тем лучший результат он получит.      

 

Подсчет результатов

Полная матрица теоретических скоростей яхты на разных курсах и силе ветра позволяет применять внутри системы ORC несколько несколько методов расчета скорректированного времени.
 

  • Time on Time “время по времени”.
    Исправленное время = Time on Time х Затраченное время
    Коэффициент указан для двух вариантов дистанции -  для маршрутных гонок Coastal/Long Distance, и гонок по короткой дистанции (буям) Windward/Leeward.

     

  • Time on Distance “время по дистанции”.
    Исправленное время = Затраченное время - Time on Distance (в секундах/милю) х Дистанция
    Коэффициент указан для двух вариантов дистанции -  для маршрутных гонок Coastal/Long Distance (Offshore Single Number (OSN)), и гонок по короткой дистанции (буям) Windward/Leeward.

    Для маршрутных гонок коэффициент расчитывается как среднее взвешенное предсказанных скоростей яхты с учетом следующих процентных соотношений курсов яхты относительно ветра. К расчету принимаются теоретические показатели скоростей яхты при ветре 8, 12 и 16 узлов. Причем, при слабом ветре (8 kn) больший вес имеют курсы крутой бейдевинд и полный бакштаг, c постепенным увеличением весов курсов полный бейдевинд, галфвинд, острый бакштаг (12 kn и 16 kn).

    Итоговый коэффициент Time on Distance (ToD) рассчитывается на основании полученных скоростей (сек/милю) с учетом следующих весов 25% ToD 8kn, 50% ToD 12 kn и 25 % ToD 16 kn. 
     

  • Performance Curving Score. Один из наиболее совершенных методов расчета гандикапа, учитывающая особенности поведения яхты от силы и курса ветра на дистанции. Например, большие тяжелые лодки будут проигрывать в легкий ветер, в сильный же, наоборот, иметь преимущество. Лодки с длинным килем имеют преимущество на острых курсах, легкие лодки с коротким курсом имеют преимущество на полных.  

    Метод доступен для следующих типов дистанции:

    • Короткие гонки (по буям) Windward/Leeward. Стандартный курс вокруг верхнего и нижнего знаков, состоящий из 50% острого и 50 % полного курсов. PCS - - Windward/Leeward. 
    • Маршрутные гонки Coastal/Long Distance. PCS - Ocean Course (Regata Oceanica)
    • Circular Random. 
    • Индивидуальный. Наиболее совершенный курс. Для построения индивидуального курса гоночным комитетом необходимо внести данные о направлении ветра, длины и курса каждой ноги дистанции. Дополнительно можно внести данные о силе и направлении течения. Веса курсов яхты относительно ветра, скорректированное с учетом течений, программное обеспечение рассчитывает самостоятельно.

    Для выбранного типа дистанции на основании описания курса (процентного содержания курсов яхты относительно ветра) и матрицы теоретических скоростей яхты на этих курсах моделируется теоретическая кривая прохождения яхтой выбранной дистанции Perfomance Curving:

    Система рейтинга ORC

    Время, затраченное яхтой на гонку, делится на дистанцию, чтобы получить среднюю скорость яхты в гонке в sec/m. Для этой средней скорости на на кривой определяется предполагаемый ветер  Implied wind.