Чартерная компания, предоставляющая яхту, страхует ее от всех повреждений. Однако, типичный договор страховки предусматривает «франшизу», или отсуствие компенсации первых нескольких сотен евро убытков, дабы избежать неосмотрительность. В случае поломки чего-либо на борту экипаж несет ответственность перед чартерной компанией в пределах этой суммы. Чтобы гарантировать оплату, в день выдачи яхты и после ее совместного осмотра, экипаж оставляет данную сумму в качестве депозита. Все члены экипажа несут равную ответственность за возможные повреждения, чтобы избежать споров и обвинений. Оплата и возвращение депозита (полностью или частично) делится на всех в равных долях.

Иногда чартерная компания может предложить в качестве альтернативы невозвращаемый депозит меньшего размера. Это оплата авансом за все возможные повреждения, произойдут они или нет. Если, на основании опыта, команда решит, что шанс что-то повредить или потерять велик, то такой депозит может быть выгоден. Стоит также предупредить, что утрата подвесного мотора не покрывается страховым депозитом, как возвращаемым, так и невозвращаемым. За него возможна дополнительная финансовая ответственность.